Rubrika: Technické budovy
Betonový objekt je umístěný ve svahu. Zalomený vstup do tvaru „L“, železné dveře. Celkové rozměry objektu cca 4×4 m, rozdělený do dvou místností. Menší „chodba“ a větší „hlavní místnost“, v této se nacházely pouze police ve výklencích, původně chráněné zřejmě dvířky, dnes dochované pouze panty. K jakému účelu objekt sloužil prozatím nevíme.
Lihovar R
Nyní již ruiny bývalého lihovaru (z roku 1910) v obci založené již ve 13. století. V okolí je devět archeologických nalezišť (byla zde nalezena osada z pravěku, doby kamenné, neolitu, lužické kultury, římských dob a středověku).
Zbytky budov bývalého dolu v Ostravě. Počátek výstavby dolu se datuje do roku 1898, hloubení vlastní jámy trvalo až do roku 1911. Slavnostně byl otevřen v roce následujícím (1912).
V rámi výstavby tzv. Polanecké spojky (1916-1920) bylo vystavěno několik mostů, tento je jediný, který dosud stojí. Jeho název zněl „Železný nadjezd“ a je z roku 1917, kdy jeho železnou část
Hodnotný autentický areál Východní remízy ČSD, dříve depa Báňské dráhy s typologicky jedinečnou pilovou výtopnou, obsahuje také drážní věžový vodojem. Plánová dokumentace celého areálu pochází z roku 1908, vybudován byl v
Bývalý distribuční sklad PHM Benzina – sklad je na místě bývalé rafinerie motorových olejů. Byly zde skladovány ropné produkty (automobilové benzíny, motorová nafta, topné a průmyslové oleje,
Bývalá úpravna vody neplní svůj účel od roku 1994, kdy její funkci zastal centrální vodárenský systém. Vlastníkem opuštěné a zchátralé budovy jsou Severomoravské vodovody a kanalizace Ostrava a. s. (SmVaK), pozemek pod budovami však patří státu.
Údajně kulturní dům stojící dosud u již uzavřeného závodu na Karvinsku.
Nyní opuštěný a značně chátrající areál vojenských skladů v Olomouci. V osmdesátých letech 20. století čítal 30 budov a byly zde sklady a opravny ženijní techniky.